2020东莞两会，有“提案大户”之称的市政协委员黄蔚然，十分重视自己的提案质量，仅向大会提交2份建议。其中一份剑指深夜飙车行为，建议整治飙车、非法改装车辆行为；另外一份则是与市政协委员张天保联名提交，建议切实解决东莞5G基站建设过程中存在问题。

在过去一年间，“敢讲真话，敢于担当”的黄蔚然依然在老师的岗位上做生活上的有心人，敏锐地捕捉到了深夜飙车和5G基站建设困难等信息，再通过深入地调研和走访完成今年两会提交的这2份建议。

履职15年提案60余件

黄蔚然不仅是一名市政协委员，同时也是东莞实验中学的一名英语老师。不管平时教学、上课有多忙，黄蔚然都不会忘记自己“为民发声”的职责和使命。

2019年东莞两会，黄蔚然提出的《关于在我市推行定制公交，缓解交通压力的建议》直戳东莞市民对道路拥堵的痛点，他分析认为，对于不同原因造成的交通拥堵问题，既要有长效的解决机制，又要有短期见效果的对策。

他所提出的“定制公交”，正是一个短期可见效果疏解对策，既能极大提高公交选线和布点的合理性，又能避免公交的浪费，提升公交分担率。

从那以后，“定制公交”备受关注，也越来越多地成为市民出行、通勤的选择。而交通治堵已然上升至那一年东莞市政府十件实事之首。包括黄蔚然在内的诸多代表、委员们对交通治堵提出的建议和提案，与东莞治理交通拥堵这一民生大事的巨大决心和魄力不谋而合。

黄蔚然不仅是一名拥有30多年教学经验的“资深老师”，同时也是一名拥有15年政协委员履职经历的“资深委员”，前后一共向大会提交了60多件提案，被媒体冠以“提案大户”的称号。

飙车扰民又危险

黄蔚然发现，东城南路、东城路、东宝路、东莞大道等路段经常有人“飙车”，尤其是在夜深人静的时候。

“这些参加飙车的车辆，大多是大功率的机动车，不少是非法改装的，有的卸掉了消声器，以代替喇叭和提高车速。”黄蔚然直言，飙车的噪音特别大，已经严重影响飙车路段附近居民的正常生活。

不仅如此，飙车卸掉消声器又持续大油门运行，燃烧不彻底，排放出大量的有害气体，严重的污染了环境，影响人民群众的身心健康。更为重要的是，飙车太危险，安全隐患极大——飙车党多数是驾驶经验不足的年轻人，为了追求速度快感，行驶速度高达每小时200甚至300公里，在遇到突发状况时紧急刹车，容易发生追尾、侧翻等道路交通事故，给他人和自身生命财产安全造成较大伤害。

大力整治非法改装

那怎么样才能整治飙车、非法改装车辆行为，全面提高道路交通管理水平呢？

黄蔚然提出，建议整治非法飙车，查处一批“飙车”活动的组织者、参与者，从严查处机动车驾驶人以竞技、追求刺激、娱乐或者赌博为目的、严重危害社会秩序和道路交通安全等违法行为。

不仅如此，他还建议整治非法改装车辆，打掉一批非法改装窝点，查处一批非法改装车辆。对机动车所有人擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征，包括车辆的动力、灯光、操作、尾气排放、冷却、制动、消音、悬挂、方向系统和外观结构、车胎轮毂等违法行为进行查处，努力消除道路交通安全隐患。

全媒体记者 冯欢

受访者供图

全媒体编辑 贾庆森