2018年01月19日 星期五

莞惠城轨今天全线开通,才登旗峰山,又赏西湖景!

来源:东莞日报微信公号 2017-12-28 11:14:27 记者:

松湖烟雨终与西湖晓月相逢

莞惠城轨全线开通,

今天起,

东莞有13个镇街可经轨道交通互通往来!

东莞市区与惠州市间

只隔一个小时车程 !

搭城轨,“起步价”5元,走完东莞区段(谢岗—道滘)只花54分钟和35元,比开车走高速快,而花钱差不多。

更重要是,驰骋东莞更方便了:横越西东的莞惠城轨东莞段,与南北走向的东莞地铁2号线形成“十字”交接,将未通地铁的道滘、寮步、松山湖、常平、樟木头、谢岗纳入轨道交通网——今天起,东莞有13个镇街可经轨道交通互通往来。

未来,随着穗莞深城轨和佛莞城轨的接入,你我还能换乘后快速去往广州、佛山、深圳的交通要地。

松湖烟雨终与西湖晓月相逢

登旗峰山,赏西湖景!

东莞区段票价35元耗时54分钟

今早,当你看到这篇报道时,从常平开出的城轨列车正驰往道滘。常平东站至道滘站的44.2公里,是为莞惠城轨东莞区段的余段——该段今天正式通车,标志着全长103.1公里的莞惠城轨(惠州小金口—东莞道滘)全线开通。

以后,从东莞去惠州,每天有31对车——最早7点05分从东莞道滘站开出,最晚9点从惠州小金口站返回。全程票价是60元,时间在74分钟到1个半小时之间。

如果只看东莞区段,由西往东,每天从道滘站开出的早班车是清晨7点05分,末班车则是晚上10点06分——注意,末班车最远只去到常平,常平以东的樟木头和谢岗两镇的小伙伴,要更早动身回程才是。

莞惠城轨东莞区段有10个站:银瓶站、樟木头东站、常平东站、常平南站、大朗站、松山湖北站、寮步站、东城南站,西平西站、道滘站。除了常平东站和道滘站,其他站点均为地下站。

莞惠城轨的“起步价”是5元,走完东莞区段要花54分钟,票价35元。

13个镇街今起可经“西平西站”作轨交网络互通

即便不常去惠州,莞惠城轨对你我的交通出行也大有好处:今天起,莞惠城轨与东莞地铁2号线正式接通,你可以在东莞南城的西平社区作换乘。

这个重要的换乘站点,由城轨和地铁共有——于莞惠城轨而言叫“西平西站”,于地铁2号线而言叫“西平站”,站房是共用的,各自通道不同,地址位于东莞市南城街道规划四路。

这意味着,莞惠城轨沿线的6个镇街(道滘、寮步、松山湖、常平、樟木头、谢岗),与东莞地铁2号线沿线的7个镇街(石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街,虎门),今天起终于可以通过轨道交通网络互通来往了。

以后,东莞市区的小伙伴,往北去石龙吃豆皮鸡,往南去虎门坐高铁,往西去道滘看龙舟,往东去谢岗摘荔枝,都可以通过轨道交通直达了!再告诉你一个好消息,莞惠城轨的“东城南站”,也将与明年正式动工的东莞地铁1号线预留换乘口。

未来将接入穗莞深城轨和佛莞城轨

未来,穗莞深城轨和佛莞城轨也会接入——莞惠城轨线再往西延伸至洪梅镇和望牛墩镇交界地区,彼处有个重要的枢纽站“东莞西站”,3条城轨线在此站实现换乘。

据公开资料显示,穗莞深城轨起于广州,经东莞至深圳机场,还预留延长至深圳福田中心区的接口,全长约87公里。其东莞区段行经中堂、望牛墩、洪梅、沙田、厚街、虎门、长安等镇街。

也就是说,上述城轨线连通后,哪怕远在东莞最东部的谢岗镇的小伙伴,也可以通过换乘,快速到达广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、广州南站、广州东站、广州北站等重要交通枢纽了。

大家最关心的票价表也正式出炉

(图片来源:我们的东莞)

东莞区段全站点地址第一站道滘站

位于道滘镇南部外环路附近

第二站西平西站(西平站、新城站)

位于东莞大道与西平二路交叉处;南城、新城中心;大家可以在这里换乘可以前往虎门高铁站,东莞火车站的东莞地铁2号线。

第三站东城南站

 位于莞长路和长泰路丁字路口的环岛处;东华高级中学、东城汽车站;换乘东莞地铁1号线~

第四站寮步站

  位于龙胜路中的小桥附近,药勒村西北部;小坑村,东风日产文体中心,香市动物园~

第五站松山湖北站

松山湖大道与新城大道交汇处;光大We谷东侧;松山湖工业园~松山湖北站未来还将会有东莞地铁R3线、深圳13号线延长线在此交汇,也就是说,今后只需要在北站,就可以坐往广州、深圳、惠州了。

第六站大朗镇站(大朗站)

位于莞樟路(银朗南/北路)与常朗路交汇处

第七站常平南站

第八站常平东站(东莞东站)

位于东站路与常东路交汇处

第九站樟木头东站

位于东莞国际塑料城附近,离樟木头镇区还有十公里;

谢岗镇西部

第十站银瓶站

位于花园大道东莞人民医院谢岗分院对面;

谢岗镇东部

从市区到谢岗镇:坐城轨比开车更快

坐莞惠城轨驰骋东莞,花费的时间和钱,相比其他出行方式如何?

先看看汽车出行。以从东莞市区去最远的谢岗镇中心区为例,根据某导航APP显示,最快方法是走莞深高速转潮莞高速,全程约53.2公里,需要53分钟,油费约35元——这还不包括走高速的过路费。

接着看公交车出行,还是以市区去谢岗为例,从谢岗客运站去南城车站的话,最快的方法是坐“快线20”到东莞汽车东站(90分钟),再坐公交车到南城车站(30分钟),两趟车的票价一共17元钱,一般需要2个小时多一点——这还不包括路上堵车的时间。

再来看看坐莞惠城轨出行,从南城的西平西站去到谢岗的银瓶站,耗时46分钟,票价是30元。综上所述,莞惠城轨列车还是很有优势的。

穿市区过松山湖到常平才30分钟

东莞市区与惠州闹市间

只隔一个小时车程 !

历史性的时刻到来了!

赶紧扩散告诉你身边的亲朋好友!


负责编辑:莫凤英

关键词:
版权声明:
• 凡注明“东莞时间网”的所有文字、图片、音视频、美术设计和程序等作品,版权均属东莞报业传媒集团所有。未经本网授权,不得进行一切形式的下载、转载或建立镜像。
• 您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与时间网联系,本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱: (请将#替换成@) 处理时间:9:00—17:00
  • Copyright©Dongguan DailyAll Rights Reserved |
  • 东莞报业传媒集团新媒体中心版权所有  |
  • 粤B2-20090260  |
  • 法律顾问:广东理而行律师事务所