2019年09月23日 星期一

东莞市出租车年底前将全部安装监控“神器”,能防计价作弊,功能强大……

来源:东莞时间网 2019-09-10 10:02:28 记者:冯欢 实习生 邵芷曼

▲出租车上安装的智能监控设备 记者 陈栋 摄

打车最怕什么?最怕遇到司机不打表、计价器乱跳。

记者昨日从东莞市交通运输局了解到,为加强出租汽车行业管理,提升对车辆和驾驶员监管力度,东莞对出租汽车进行车载设备智能化更新,希望通过提高信息化手段,能有效解决计价器作弊、人员未注册上岗等顽疾,切实提高全市出租汽车文明服务水平和市民的出行体验。

目前已安装100台,预计年底前将完成1200辆新款朗逸车辆的智能化升级工作。今后所有新投放的出租车都要装备这款智能设备。

防止计价作弊

东莞交通运输局工作人员介绍,传统的计程计价器通过外接采集速度脉冲传感器获取速度和里程,容易被技术篡改。新装备的智能监控终端内置了智能计程计价器,采用的是车辆自身数据,可以根据车辆自身时钟芯片计算时间,大大提高了司机里程作弊的成本。

与此同时,这款智能监控终端可以通过GPS辅助计算里程,可以精准判断出车辆里程异常的情况,对比行车轨迹可以判断是设备故障还是司机作弊,便于监管和设备维护。

实现一键调价

早晚高峰、节假日特别难叫车?

不少网约车平台都会在用车高峰期对价格进行调整,从而鼓励司机多出车。今后东莞的出租车也可以实现一键调价功能。

东莞交通运输局工作人员介绍,传统的计程计价器调整运价时,需司机前往专门的服务点由技术人员逐车调整,程序繁琐且耗时较长。智能计程计价器设备终端与监控平台保持连接,可以实现远程动态调价,方便快捷。

视频录音监控

打车过程中出现纠纷怎么办?公说公有理,婆说婆有理。

新加装的智能监控终端有一个高清广角视频监控,可实现前后监控摄像。更新后的高清视频监控设备采用前后广角双摄像头,路面状况和车内前后排座位均能得到有效监控,且分辨率较旧设备大幅提升,即使夜晚以不影响成像质量,为规范司机经营行为、处理服务质量案件、维护司乘人员安全提供有效保障。

人脸识别上岗

出租车司机的管理十分严格,如果不是本车登记的白班或夜班司机,可不能开车上街巡游载客。

更新后的智能监控终端可以进行人脸识别验证。只要司机一上车打火开车,监控设备就会对司机进行人脸识别验证,并与主管部门注册登记司机资料对比。行车途中也会不定时进行验证,验证不通过或者识别出当前司机非该车辆承包者,将产生报警记录通知公司第一时间处理,有效防止私下转租、未经同意随意顶班等违规行为。

这样一来,就可以确保出租车都是持证上岗的司机驾驶的,保障乘客安全。

不仅如此,这个设备也可以自动识别是否有乘客上车。如果在载客状态下司机没打表,没使用计价器,那么智能监控终端就会发现异常并产生报警记录,提示公司及时核实司机是否违规,督促司机规范经营。这样一来,也就可以防止司机不打表载客了。(记者 冯欢 实习生 邵芷曼)

责任编辑:马盛龙

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