1号线一期起于东莞西站，终于梅塘站，途经望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江10个镇街（园区），线路总长57.46公里，实现中心城区与水乡片区、松山湖片区的快速联系。
地铁1号线上可以充电啦！有线、无线都能使用！
乘客只需将支持无线充电的手机放在指定区域，即可实现充电功能，解决了乘客出行途中电量焦虑的问题。
↑每节车厢设置多个无线充电区域及有线充电接口
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答：1号线已于8月1日正式启动空载试运行，这个阶段通常需要3个月左右。如果一切顺利，将于今年底开通试运营。
答：1号线一期工程西北起于东莞西站，东南止于黄江镇的梅塘站，总长57.46公里，共设25个站点。线路连接了望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江10个镇街（园区）。
答：根据目前的公开信息，东莞地铁1号线的票价仍在拟定中，但预计会与已开通的2号线采用相同的计价方式，全程票价预计在11元左右。
答：1号线与2号线在市民中心站（即鸿福路站）实现换乘，这个站将成为东莞首个地铁换乘站。此外，在东莞西站可以换乘广惠城际、穗深城际线，在东城南站可换乘广惠城际线。未来还将与广州、深圳轨道交通互联互通，出行会更加方便。
答：试运营初期，高峰期发车间隔预计为5-8分钟，平峰期8-10分钟。后期会根据客流量情况逐步缩短间隔。列车最高时速120公里，跑完全程大约需要1小时左右，比地面交通节省大量时间。
答：具体首末班车时间还在最终确定中，但可以参考2号线的运营时间：首班车约6:30，末班车约22:30。1号线的运营时间应该会与此相近，能够满足绝大多数市民的出行需求。
答：所有车站都配备有无障碍电梯、盲道、专用卫生间等便民设施。重点车站还设有母婴室。同时，每个车站都有充足的出入口，并设置了公交接驳点，方便乘客换乘。
答：1号线一期工程采用了不少先进技术。列车采用全自动驾驶最高等级（GoA4级）研发的B型车辆，最高运行时速可达120公里，全列车最大载客量能到2000多人。
答：1号线途经市图书馆、市工人文化宫、市妇女儿童活动中心、同沙公园等文化场所。还紧临首铸万科广场、国贸中心、海德广场、松山湖万象汇等重要商圈，市民日后逛街购物将更加便捷。
