迎接地铁1号线崭新时代，各沿线镇街准备好了吗？站点周边的交通接驳、环境品质提升、商业产业建设等发生了哪些变化？随着东莞日报全媒体记者的视角抢先打卡↓↓↓
邂逅水乡慢生活
作为这条城市动脉——东莞轨道交通1号线的始发站所在镇街，望牛墩已整装待发。东莞西站五大升级工程同步落地，不仅实现了城轨与地铁的“2分钟无缝换乘”，更以崭新的站前广场、休闲公园与便捷接驳，重塑城市门户形象。东莞地铁1号线的开通，不仅改写了望牛墩的区位格局，更打开了水乡风情与湾区活力双向奔赴的新通道，让这座千年古镇在轨道交通的引擎下，迸发前所未有的发展活力。>>详情
潮流体验触手可及
当东莞轨道交通1号线的开通脚步临近，南城街道的城市肌理正悄然蝶变：元美站、中心广场站、市民中心站三大核心站点沿鸿福路一字排开，串联起一条贯穿中心城区的“黄金生活线”。
这条轨道不仅将破解中心城区通勤痛点，更以轨道为纽带激活商业、产业、文旅多元价值，为南城按下高质量发展“快进键”，推动“城人产”深度融合迈向新阶段。>>详情
革命老区迎来“轨”上时代
“东纵摇篮、逸香岭山”。大岭山镇作为东莞轨道交通1号线沿线重要区域，连平站、大岭山站、金桔站三座地铁站贯穿全镇。这不仅标志着大岭山镇正式迈入“地铁时代”，更将提升城市发展格局，为大岭山这个革命老区注入全新活力。>>详情
绘就产城文旅融合新图景
东莞轨道交通1号线开通进入倒计时，这条城市“黄金动脉”在东城街道布局的立新站、东城南站、同沙公园站、牛山站四大站点已初展新颜。东城街道正以地铁为媒，全方位打造产城文旅深度融合、宜居宜业宜游的高端城区新图景。>>详情
吃美食买毛衣攻略来了
大朗，这座东莞毛织重镇正以崭新的面貌，迎接地铁时代的到来。在1号线中，大朗镇有4个站点，自西向东包括松佛站、大朗站、荔香公园站、凤山站。站点内外环境提质升级，交通接驳网络逐步完善，一座更具活力的城镇图景正在展开。>>详情
道滘镇厚德站、昌平站两大站点周边升级工程已全面完工。从“无缝衔接”的交通接驳体系，到融入水乡韵味的City Walk慢行通道，再到彰显东方美学的沿线景观带，道滘将地铁站点打造成串联城市功能、承载人文记忆、提升生活品质的综合枢纽，为市民呈现“轨道+生活+美学”的多维出行新体验。>>详情
公交线织密接驳网
“站台地面的标识线刚刷完，公交接驳车的停靠点也定了，就盼着年底坐地铁出门了！”记者实地探访黄江站、黄牛埔站、梅塘站三座站点发现，这条连接东莞中心城区与松山湖片区的“交通大动脉”已进入开通冲刺期，站台调试、接驳优化、环境升级同步收尾，绿意盎然的站点新貌正静待市民体验。>>详情
随着东莞轨道交通1号线2025年底开通进入倒计时，这条贯穿东莞南北的“黄金动脉”，正为万江街道按下发展“加速键”。人民医院站、曲海站、坝头站三大站点如同三颗明珠，将串起跨江通勤的便捷通道，激活商业消费新蓝海，点亮水乡文旅新名片。>>详情
东莞地铁1号线一期工程共设车站25座、车辆段和停车场各1座，具有线路长、速度快、内聚外联等特点，设计最高时速120公里。
1号线一期起于东莞西站，终于梅塘站，途经望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江10个镇街（园区），线路总长57.46公里，实现中心城区与水乡片区、松山湖片区的快速联系。
